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1环绕圆材技术（SST）G2车架

Can-Am加美专利的新一代环绕圆材技术（SST）G2车架运用在每一辆ATV全地形车上。钢焊接的车架结合新的工艺几何学原理

来提高结构的整体性、耐用性和操控性。更高效的SSTG2设计比起传统管型车架增加了强度、降低了重心，提供了更佳的操控感，

同时在部件、材料和焊接方面也得到了精简。

2 双a-臂前悬架减震

俯冲控制是为了更好地进行过弯和刹车。双A-臂前悬架减震采用较短的轴来降低颠簸反应并提供较好的驾驶感觉。23cm的悬架

行程增加了小路行驶的舒适度和高速驾驶能力。

3 扭矩从动臂独立运作后悬架减震（TTI）

独立后悬架减震可消除摩擦和弧度的改变，这意味着轮胎保持上下的运动轨迹而非竞争对手所采用的蝴蝶运动轨迹系统。这

确保了车辆根据骑手指示的方向前进。它包含236毫米的悬架行程和外置活动连接杆保证更佳的车身控制旋转。

4 214mm盘式制动器

特色外侧液压盘式制动器采用带两个活塞卡钳的214毫米盘，确保出众的制动能力。

5 VISCO-LOK自动锁定前轮差速器

BRP庞巴迪专利技术的自动锁定前轮差速器时常监测前轮的速度。如果它监测到一个前轮的转速超过另一个轮胎，它就会传输更

多的动能，私人游艇价格，提供更好牵引力。骑手无需启动它。与竞争品牌不同的是，差速器自身没有限速器。

BRP继续完善娱乐科技，引进新款300马力Rotax 1630 ACE发动机，小型游艇，来为2016 Sea-Doo RXT-X300、RXP-X300和GTX 限量板300型号摩托艇提供动力，并将Ergolock座椅加装到所有RXT和GTX型号中，对许多型号的存储空间进行重新设计，提供多出三倍的整体存储空间。所有2016型号摩托艇目前将装备新的第二代iBR（智能制动和倒车）系统，并采用新的引领潮流的配色，遂溪游艇，包括三种适用于2016 Sea-Doo SPARK摩托艇的新鲜颜色。

CAN 庞巴迪沙滩车锁所用的发动机

ROTAX 500 V型双缸

46 匹

500-550cc级别中的V型双缸发动机—也是强劲的一款。开拓者500优于北极星Sportsman 550 14%的马力，优于雅马哈Grizzly 550 25%的马力

ROTAX 400

32 匹

在400cc级别中强劲的一款，甚至超过雅马哈Grizzly 450

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